Laminuoto stiklo gamybos linijose EVA plėvelė dažnai paslysta ir prilimpa prie volelio. Ar problema yra temperatūros valdymas ar įtampos valdymas?

Riedučių slydimas ir lipnumas yra dažni ritinėlio slydimo simptomai, o pirmoji daugelio žmonių reakcija yra ta, kad temperatūra nėra tinkamai kontroliuojama arba plėvelė per minkšta, kad priliptų prie volo. Neteisingai. Tikroji problema tikriausiai yra nervai; temperatūros kontrolė yra tik priedas. Šiandien atskleisime paslaptis, o kai baigsite, žinosite, kurią rankenėlę pirmiausia sureguliuoti.
Pirma, apibrėžkime klausimą: ar slydimas ir prilipimas prie volo yra du ar vienas?
Slydimą sukelia netolygus šoninis įtempimas, dėl kurio plėvelė slysta ir nesutampa. Sukibimas su voleliu atsiranda dėl per didelės trinties tarp plėvelės paviršiaus ir volelio, dėl ko susipainioja. Iš pažiūros atrodo, kad tai yra du skirtingi dalykai, tačiau EVA laminuoto stiklo gamybos linijoje tai dažnai yra dvi tos pačios pagrindinės priežasties-nekontroliuojamos įtampos apraiškos.
Kai apvijos įtempimas yra per didelis, EVA plėvelė bus pertempta, o vidinis įtempis tarp plėvelės sluoksnių smarkiai padidės. Dėl šio vidinio įtempimo plėvelė bėgdama nuolat bando „susitraukti“. Kai atitraukimo jėga nėra tolygiai paskirstyta horizontaliai, plėvelė juda į šoną, slysta į šoną. Tuo pačiu metu dėl per didelio įtempimo plėvelės paviršius stipriai prispaudžiamas ant kreipiamųjų ir aušinimo ritinėlių. Pati EVA yra labai klampi medžiaga, kuri suminkštėja esant aukštai temperatūrai, tampa lipni ir tada susipainioja būgne. Taigi, tai, ką matote kaip „dislokacija ir ritininė pasta“, iš esmės yra du įtempti rezultatai.
Stresas yra kaltininkas, kaip patvirtina trys įrodymai:
1 įrodymas: Greitas pagreitis ir lėtėjimas yra pagrindiniai sutrikimų žudikai. Remiantis pramonės bandymų duomenimis, kai pagreičio laikas yra mažesnis nei 120 sekundžių, o lėtėjimo laikas yra mažesnis nei 80 sekundžių, glotnios plėvelės yra linkusios slysti ir pasislinkti. EVA plėvelė turi lygų paviršių, mažą trinties koeficientą ir yra itin jautri greičio pokyčiams. Jei jūsų gamybos linija paleidžiama ir sustoja dažnai arba per greitai prisitaiko, įtampos svyravimai gali plisti kaip domino kauliukai per visą filmą, todėl išnirimas yra beveik neišvengiamas.
2 įrodymas: Per didelis apvijos įtempimas tiesiogiai veda prie kraštų atsisluoksniavimo ir išnirimo. Gamybos metu EVA plėvelė suvyniojama per stipriai įtempiant plėvelę. Gaminant stiklą, plėvelė susitraukia, todėl briaunos sluoksniuojasi ir netenka klijų. Ši atitraukimo jėga nepaleidžiama tolygiai; sukuria įtempimo skirtumą šonuose, todėl plėvelė natūraliai nuslysta į šoną su mažesne įtampa. Per didelis spaudimas taip pat prispaudžia plėvelę prie volo paviršiaus, todėl ritinys prilimpa.
3 pavyzdys: Dažna akloji zona yra inžinerinių, pirkimų ir valdymo sistemų nereaguojimas. Daugelis gamybos linijų turi EPC jutiklius, kurie nėra pakankamai jautrūs arba turi sugedusias pavaras. Iki to laiko, kai sistema aptiko nuokrypį ir jį ištaiso, plėvelė buvo gerokai pasislinkusi. Tai ypač pasakytina apie plačias EVA plėveles, kurios turi didelius šoninius tarpus, todėl eksponentiškai sunkiau išlaikyti įtempimo vienodumą – įprastos EPC sistemos tiesiog negali neatsilikti.
Temperatūros valdymas buvo bendrininkas, bet ne pagrindinis. Ar atsakinga temperatūros kontrolė? Taip, bet tik nežymiai.
EVA laminavimo temperatūra yra apie 110 laipsnių ant stiklo paviršiaus ir 130 laipsnių karštame ore. Esant per aukštai temperatūrai, padidėja EVA sklandumas, plėvelės sluoksnis tampa minkštas ir tikrai lengviau prilimpa prie būgno. Tačiau aukšta temperatūra tiesiogiai nesukelia poslinkio – poslinkio šerdis yra netolygi šoninė jėga; temperatūra tik padidina ritinėlio sukibimą.
Ir atvirkščiai, jei temperatūra yra per žema, EVA nebus pakankamai plastifikuota, todėl plėvelė sukietės ir taps trapi. Nors jis nebeprilips prie volelio, gali susidaryti įdubos, susiraukšlėti ir net nepakankamai arti, kad sukibtų po laminavimo, todėl gali atsirasti dekoltė. Todėl teisingas temperatūros valdymo metodas yra ne ``aušinimas ir anti-prilipimas'', o ``temperatūros valdymas proceso lange.
Labiau klastingas temperatūros reguliavimo spąstai yra šoninis temperatūros skirtumas. Jei temperatūros skirtumas tarp krosnies korpuso yra didesnis nei 10 laipsnių Celsijaus, plėvelės kietumas bus nenuoseklus. Minkštesnė pusė turės daugiau trinties ir atsparumo, todėl plėvelė nuslinks į kietesnę pusę. Šiuo atveju nėra prasmės maksimaliai padidinti įtampą, nes pagrindinė problema yra temperatūros vienodumas.
Yra trys šios problemos sprendimo žingsniai: priveržkite ir tada reguliuokite temperatūrą.
1 veiksmas: sukalibruokite įtempimo kreivę. Pradinė įtampa apvijos metu neturėtų būti per didelė. Rekomenduojama pradėti nuo mažos įtampos ir palaipsniui didinti įtampą, norint rasti kritinę masę, kad būtų išvengta nukrypimų. Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas gaminiams su mažesniais plyšiais, nes per didelis tempimas gali tiesiogiai sukelti šoninį slydimą. kūgio įtempimas turėtų palaipsniui mažėti didėjant ritinio skersmeniui.
2 veiksmas: kontroliuokite greitį. Nustatykite pagreičio laiką į 120 sekundžių, o lėtėjimo laiką – iki 80 sekundžių. Greitas pagreitis ir lėtėjimas gali būti mirtinas lygiam EVA plėvelės paviršiui, o 80% nukrypimų atsiranda šioje fazėje.
3 veiksmas: patikrinkite temperatūros skirtumą. Temperatūros pistoletu nuskaitykite skersinį šildytuvo temperatūros pasiskirstymą, o skirtumas tarp temperatūros ir temperatūros turi būti kontroliuojamas 5 laipsnių tikslumu. Dėl didelių temperatūrų skirtumų net geriausias įtempimo reguliavimas gali būti nenaudingas.
Paprasčiau tariant: jei nuokrypis ir būgno sujungimas atsiranda tuo pačiu metu, pirmiausia patikrinkite įtempimą, o tada temperatūros valdiklį. Įtampa yra priežastis, ritininis sujungimas yra rezultatas, o temperatūros valdymas yra stiprintuvas. Užfiksuokite įtempimo kreivę, sulėtinkite greitį, valdykite temperatūrų skirtumą-atlikite visus tris dalykus teisingai ir galėsite išspręsti daugiau nei 80 % nuokrypių ir ritinėlių užstrigimo problemų. Iškilus problemoms, iš karto nenuleiskite temperatūros, tai tik palengvėjimas, per šalta gali sukelti stratifikaciją.